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Os momentos mais marcantes do motociclismo de todos os tempos

Por Renan em 01/07/2022
Os momentos mais marcantes do motociclismo de todos os tempos

Os momentos mais marcantes do motociclismo de todos os tempos

 

Salto Wembley de Evel Knievel

 

O dia em que um homem tomou a decisão de pular 13 ônibus, mesmo tendo certeza de que nunca conseguiria. Mulherengo, bêbado e muito popular, Evel Knievel era um enigma. O que quer que você pense, o homem tinha um conjunto de nozes do tamanho de sua cabeça. O cenário era o Estádio de Wembley, em Londres. A data 25 de maio de 1975. Knievel estava tentando pular 13 ônibus.


 

 

Acidente de Mick Doohan em Assen

 

Mick Doohan é, sem dúvida, o piloto mais corajoso de todos os tempos. No topo de seu jogo e prestes a conquistar o mundo do Grand Prix de assalto em 1992, ele caiu fortemente durante a qualificação para o TT holandês – sua Honda NSR500 o arremessou para o céu em uma enorme queda e caiu em cima dele, esmagando sua perna direita , quebrando a tíbia e a fíbula no processo.

 


 

Em Qualquer Domingo (On Any Sunday)

 

Lançado em 1971, On any Sunday foi recebido com aplausos retumbantes de motociclistas de verdade. Pela primeira vez aqui estava uma história baseada em motocicletas que contava como era, e de fato ainda é. Com um toque de humor, stop motion fantástico e fotografia em câmera lenta, o filme sugeria uma boa dose de nous de motocicleta, mas ainda assim atraiu aqueles que não estavam envolvidos. Foi notavelmente inteligente nessa frente.

 

 

Hells Angels fundados

 

Em 17 de março de 1948, o primeiro Hells Angels Motorcycle Club foi fundado na área de Fontana/San Bernardino, nos Estados Unidos da América.

 

O capítulo de San Bernardino (também chamado de “Berdoo”) ainda existe, embora a maioria de seus membros originais tenha se mudado para o norte, para Oakland. Essa remoção é provavelmente a razão pela qual muitos de fora descrevem erroneamente Oakland como o Capítulo Mãe do Hells Angels MC World.

 

Durante os anos cinquenta, mais capítulos de Hells Angels surgiram. No início, os capítulos não tinham nada a ver uns com os outros, mas depois de alguns anos foram estabelecidos critérios de admissão unificados e regulares.

 

De ter sido um fenômeno exclusivamente californiano, o clube se desenvolveu internacionalmente em 1961.

 

 

Recorde de velocidazde de Burt Munro

 

O neozelandês Burt Munro é mais conhecido devido ao filme The World's Fastest Indian de 2005. Ele nasceu em Invercargill, Nova Zelândia, em 1899.

 

O que não é tão conhecido é o fato de que, em seus 20 e poucos anos, Munro corria regularmente na Austrália, participando de subidas, ensaios, corridas de estrada, corridas de arrancada, pistas planas e corridas.

 

No final da década de 1950, as bicicletas de Munro estavam alcançando velocidades tão altas que ele olhou para Bonneville – a casa dos recordes mundiais de velocidade em terra e o lugar que faz ou quebra o melhor deles.


 

Honda CB750K0

 

Em meados dos anos sessenta, o cenário global de motocicletas era povoado por singles e gêmeos britânicos de menor cilindrada.

 

A essa luz, foi a ousadia da então promissora marca Honda iniciar o desenvolvimento de um motor de quatro cilindros em linha de grande cilindrada, transversal, refrigerado a ar. Mas não estamos felizes por isso.

 

A Honda exportava mais da metade de suas motocicletas fabricadas no Japão no final dos anos 60, mas não oferecia motos esportivas de grande cilindrada, embora estivessem em grande demanda nos países desenvolvidos.

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