Motorização:
Motor de quatro cilindros em linha, 4 tempos, duplo comando no cabeçote (DOHC), refrigeração líquida
Cilindrada: 649 cm³
Diâmetro x curso: 67,0 mm x 46,0 mm
Taxa de compressão: 11,6 : 1
Potência máxima: aproximadamente 95 cv a 12.000 rpm
Torque máximo: aproximadamente 63 Nm a 9.500 rpm
Transmissão e Desempenho:
Câmbio de 6 marchas
Transmissão final por corrente (corrente #525)
(Em algumas versões: embreagem assistida/slipper e opção “E-Clutch”)
Freios:
Freio dianteiro: dois discos de 310 mm com pinças radiais de 4 pistões e sistema ABS
Freio traseiro: disco de 240 mm com pinça de 1 pistão e sistema ABS
Suspensão e Chassi:
Chassi tipo diamante em aço
Suspensão dianteira: garfo invertido Showa “Separate Function Big Piston” de 41 mm
Suspensão traseira: monoamortecedor Showa com curso aproximado de 5,1 polegadas (~130 mm) e ajuste de pré-carga
Pneus: dianteiro 120/70-17, traseiro 180/55-17
Dimensões e Peso:
Altura do assento: ~ 810 mm
Peso em ordem de marcha: ~ 211 kg
Capacidade do tanque de combustível: ~ 15,4 litros
Características gerais:
Design totalmente esportivo com carenagem completa
Painel TFT a cores com conectividade via smartphone
Faróis e lanternas em LED
Posição de pilotagem agressiva, estilo esportiva
Informações
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